Série prací nazvaná Úzkorozchodné tramvajové provozy vznikla proto, aby se pokusila zmapovat zatím alespoň tu část systémů, které minimálně po část své existence využívaly rozchodu menšího než standardních 1435 mm. Obsah by měl být zaměřen nejen na vozový park, ale především na vývoj konkrétní tramvajové sítě po stránce stavební, stejně jako na genezi linkového vedení.